È la cronaca di una morte annunciata, ma ciò non toglie che si tratti di uno scandalo. Il motore diesel va a morire sul patibolo della lotta all’inquinamento atmosferico. Ma ci va da innocente, almeno nell’ultima versione. È stato, è vero, il motore delle nuvole nere dei gas di scarico e delle polveri sottili, ma da tempo, almeno dall’Euro 5 in poi, il diesel è il motore termico più efficiente e pulito. Le sue emissioni sono inferiori ai motori a benzina, il suo consumo anche. La sua durata ...