Quando si parla di sostenibilità, automotive e mobilità del futuro ci sono dei ‘no’ che vanno pesati. È il caso di Bmw, che della sostenibilità, nonché dell’inclusione e della responsabilità sociale d’impresa, è stato uno dei principali alfieri mondiali negli ultimi trent’anni. Bmw ha detto no al protocollo finale della Cop26 di Glasgow, perché in netto disaccordo con l’uscita di scena definitiva, nel 2035, dei motori termici per i mercati europei. Una dissociazione che ha fatto rumore e ...